蓝牌压缩垃圾车-浙江垃圾车-祥农车辆

垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等---装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、性好，整车利用效率快。

垃圾车要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等---装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁，我公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、具有自动反复压缩以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

垃圾车为全密封型，压缩中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输中的二次污染，关键部件选用进口部件。带挂桶架，可配套使用通用铁制挂桶或塑料挂桶、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。

垃圾压缩车的工作原理是采用机电液一体化技术，借助机一电一液联合控制，通过车厢填装器等---装置，实现垃圾压碎装填，污水进入污水箱的。

垃圾压缩车的工作顺序为，板向上，浙江垃圾车，做好松散垃圾内的导向板带动板向下，---车的使用，收集箱中的松散垃圾板向下作圆弧，小型垃圾车，刮动垃圾使其开始进入主厢中导向板带动板向上，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。

垃圾车发动机过热是一种常见故障，它会导致发动机动力发生性、经济性下降，---时还会损坏机件，所以对此类故障应及时排除。下面介绍排除压缩式垃圾车发动机温度过高故障的解决办法。

垃圾车发现温度过高或温度指示灯---地闪亮，要停车检查，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，切莫掉以轻心。

垃圾车发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，压缩式垃圾车，即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。

若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环---，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。

垃圾车若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。