









故障现象:洒水车制动踏板行程过大,洒水车制动作用迟缓,多功能抑尘车,洒水车制动效能很低甚至丧失,洒水车制动距离增长。
1、洒水车制动油压力不足。(洒水车制动主缸缺油、洒水车制动管路、油管接头渗漏、油路堵塞);
2、洒水车制动系统内有空气;
3、洒水车制动踏板自由行程或洒水车制动器间隙过大,洒水车制动蹄摩擦片接触---,公路绿化洒水车,磨损---或有油渍污垢;
4、洒水车制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。
1、连续踩下洒水车制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹觉,但稍停一会后再板时仍然很低,即为洒水车制动系统内有空气,这时应对洒水车制动系统进行排气。
2、一脚洒水车制动不灵,但连续踩几次踏板时洒水车制动效果---,一般为洒水车制动踏板自由行程过大或洒水车制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后---洒水车制动器间隙,---时进行洒水车制动器解体修理。
3、踩下洒水车制动踏板时,不软弱不沉,但就是洒水车制动效果---,这一现象为车轮洒水车制动器故障,如洒水车制动蹄片有油或接触---(线路松动)、摩擦片老化、磨损、洒水车制动鼓磨损不均。应对洒水车制动技术状况进行检查,---时进行调整和修复。
1、当洒水车在较坏的道路上行驶一段里程后停车,洒水车,用手触摸减振器,如不热则表示没有阻力,已经不起减振作用。若温度相差较多,则温度低的可能缺油或主要部件损坏。
2、洒水车在行驶中,如发现不正常的连续振动,应仔细---减振器是否有漏油的痕迹,如有漏油现象,应消除,以---减振效果。
3、结合洒水车保养---减振器的工作情况,将减振器直立并把下端连接环卡于台钳上,用手拉压减振杆数次,小型洒水车3-5吨的,应具有稳定的阻力,且往上拉的阻力应大于向下压缩时的阻力,否则应拆开检查。
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