祥农车辆-垃圾车-垃圾清运压缩车

垃圾车发动机过热是一种常见故障，它会导致发动机动力发生性、经济性下降，---时还会损坏机件，所以对此类故障应及时排除。下面介绍排除压缩式垃圾车发动机温度过高故障的解决办法。

垃圾车发现温度过高或温度指示灯---地闪亮，要停车检查，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，切莫掉以轻心。

垃圾车发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。

若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环---，垃圾压缩车，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，垃圾车环卫车，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。

垃圾车若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。

垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、性好﹑整车利用功率---优点，上牌---，采用品牌底盘，款式众多，---，联保！压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集简便垃圾车可按用户要求改装成各---用途垃圾车。液压采用手动直接操作液压多路阀，液压由油箱及过滤、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。该主要有以下功能：a、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾；b、料斗举起和放下；c、推板作预压缩及排卸垃圾，实现了无二次污染的产品。