一些购买洒水车的用户总是认为洒水车洒水量越大越好,其实这个想法是不正确的。洒水车洒水量越大,被洒水的路面距离就会越短,导致洒水车水罐的加水次数增多,往返车程相对的油耗随之增加,其经济效益就会下降。
其实洒水量的大小,没有标准的参数,绿化洒水车,实际应取决于被洒地面的实际情况和天气而定。当路面干燥时,应相对加大洒水量;雨过天晴,部分路段仍然潮湿时,---洒水车,则应相对减少洒水量。若路面泥土或沙石过多,绿化洒水车生产厂家,需待环卫扫路车或工人打扫完毕后,再进行洒水车作业。
水泵工作原理
洒水车洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须---不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须---直管长度***200毫米后再接弯管.
洒水车洒水泵采用外混式自吸结构,洒水车,泵内应存有适量的液体.泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室.由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液.
洒水车洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业
故障现象:洒水车制动踏板行程过大,洒水车制动作用迟缓,洒水车制动效能很低甚至丧失,洒水车制动距离增长。
1、洒水车制动油压力不足。(洒水车制动主缸缺油、洒水车制动管路、油管接头渗漏、油路堵塞);
2、洒水车制动系统内有空气;
3、洒水车制动踏板自由行程或洒水车制动器间隙过大,洒水车制动蹄摩擦片接触---,磨损---或有油渍污垢;
4、洒水车制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。
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