









垃圾车要用于城市生活垃圾,商业垃圾,无腐蚀性和无性垃圾的收集与运输。后装压缩式垃圾车在收运上无需建站,中间环节小、设备利用率较高,泰安垃圾车,因而在众多城市垃圾收运处理上了广泛应用。然而,后装压缩式垃圾车普遍存在着垃圾上料通用性较差,各地收集垃圾的大不相同,如有规格不一的垃圾桶收集、板车收集以及人力三轮车收集等。故此,须对不同的垃圾收集,有针对性地设计垃圾车的上料机构。目前,在后装压缩式垃圾车上应用较多的垃圾斗容积为0.9~1.2 m3,压缩式垃圾清运车,由于垃圾斗上料机构的设计并非相同,因此对不同的垃圾斗上料机构进行分析和比较很有---。
垃圾车的保养
有句---的好,车的使用过程其实是3分在走路,压缩式垃圾车,7分在保养。由此可以看出保养在车的日常使用中的重要性,所以在垃圾车的使用过程中也要非常的重视对其的保养,要注意爱惜用车。当司机在开垃圾清运车时一定要做到匀速进行,即不要开得太快
也不要突然地急刹车。并且在每一次在载完垃圾之后一定要对垃圾清运车进行及时的清理,---时还可以利用专门清理垃圾清运车的清洁剂进行细致的清洗。因为若是不及时的清理垃圾车,车中的垃圾或者是一些不知道名的液体很有可能会对垃圾车造成伤害。
若是垃圾车残留着很大的气味,那么不论是市民还是工作人员都会对其避而远之。并且市政环卫部门要合理的安排好垃圾清运车的工作时间,使其在经过固定的时间就要进行保养,对一些容易坏的零件进行更换或是涂抹润滑油,还要在其表面刮伤或是损坏的地方重涂油漆,以防止其生。
垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,在运输途程中,填装器和车厢的连接处有垃圾夹渣现象,常常会出现污水渗漏现象,造成路面的二次污染,因此解决压缩车在转运垃圾过程中污水渗漏问题非常重要。
1、垃圾车渗漏问题分析
垃圾车卸完垃圾后,填装器下降至车厢位置,并压缩密封胶条,密封胶条起密封作用,其密封效果与密封胶条的压缩弹力有关。根据弹力公式f=kx,压缩弹力与弹性系数k和压缩量x成正比。
故从两方面分析:
(1)弹性系数的因素:弹性系数是橡胶的物理属性,在使用过程中,如果橡胶老化,则其弹性系数会下降,橡胶的压缩弹力就会减少,影响使用效果。
(2)压缩量的因素:压缩量与密封胶条的高度有关。
检测是否符合要求
(1)检测密封胶条是否老化:拆卸密封胶条,清洗,从外观看密封胶条没有龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉等老化现象。同时依据gb3512<---橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验>进行热空气老化试验是否符合要求。
(2)检测密封胶条高度是否符合:密封胶条的设计高度为25毫米。对压缩车渗漏点的密封胶条高度进行测量,大型压缩垃圾车,发现是与密封胶条的高度有关。
故障原因
垃圾车倾倒垃圾时,举起填装器,车厢内的推铲将垃圾推出,倒完垃圾后,由于生活垃圾中含有砂石等,砂石会嵌入密封条,形成夹渣,填装器关闭后,由于砂石的存在,会使此点的密封胶条压缩量变大,久而久之,此点的密封胶条长期过量压缩,导致此处变形而高度降低。
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