垃圾车-祥农-生活垃圾压缩车

垃圾车发动机过热是一种常见故障，它会导致发动机动力发生性、经济性下降，---时还会损坏机件，所以对此类故障应及时排除。下面介绍排除压缩式垃圾车发动机温度过高故障的解决办法。

垃圾车发现温度过高或温度指示灯---地闪亮，要停车检查，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，移动式垃圾压缩车，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，切莫掉以轻心。

垃圾车发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。

若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环---，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，福田压缩垃圾车，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。

垃圾车若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。

1.垃圾箱采用高强度耐候钢板制作，侧板使用一体成型工艺，圆弧外形，结构牢固，外形美观，垃圾车，重量轻，受力好，承载量大。

2.推铲由矩管骨架和高强度耐候板构成（δ4/16mn），流线型推面，不但结构轻巧，且退料顺畅，卸料干净。

3.主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力---得梁板或箱型结构，蓝牌垃圾车，均采用高强度耐候钢板制作，结构牢固，重量轻。

4.垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态，转运过程中垃圾尘屑飞扬、臭气飘散现象。

5.垃圾箱与填充器结合面装有橡胶密封条，并采用液压锁紧装置压缩密封，密封性好；下部设计有特殊结构接水槽，双重保护，有效防止污水滴漏，二次污染。