洒水车油管接头漏油机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，解放牌洒水车，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，洒水车，待其干凝后起密封作用。
也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型安上。洒水车机动车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可防止漏油、漏水。
洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的洒水车来说，洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。
对发动机纵置的洒水车来说，洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。现代洒水车的主减速器，广泛采用螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。双曲面齿轮工作时，齿面间的压力和滑动较大，绿化洒水车生产厂家，齿面油膜易被破坏，必须采用双曲面齿轮油润滑，允许用普通齿轮油代替，否则将使齿面迅速擦伤和磨损，---降低使用寿命。
故障现象：洒水车制动踏板行程过大，洒水车制动作用迟缓，洒水车制动效能很低甚至丧失，环卫洒水车，洒水车制动距离增长。
1、洒水车制动油压力不足。（洒水车制动主缸缺油、洒水车制动管路、油管接头渗漏、油路堵塞）；
2、洒水车制动系统内有空气；
3、洒水车制动踏板自由行程或洒水车制动器间隙过大，洒水车制动蹄摩擦片接触---，磨损---或有油渍污垢；
4、洒水车制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
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