









垃圾车车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视,一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进,可消除或减轻视觉污染,避免或减少作业时对周围环境和人员的影响,使环卫车辆与作业环境相协调。除臭灭菌技术在压缩式垃圾车上的运用也是发展方向。---传播,安阳垃圾车,减少臭气污染已成为当务之急。一些臭氧除臭技术已在该类产品上成功运用。垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分,这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线,为垃圾分类回收提供更多的便利性。
垃圾车发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,---时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除。下面介绍排除压缩式垃圾车发动机温度过高故障的解决办法。
垃圾车发现温度过高或温度指示灯---地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,压缩式垃圾车,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。
垃圾车发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。
若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环---,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后,应及时补充冷却水。
垃圾车若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。
反应现象:多次点火,发念头不着。
原因分析:发念头的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统泛起故障,很可能是因为电瓶生锈或者电瓶液滴漏造成。
保养维护:检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象如果有,要及时到维修站清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可---电瓶的报废时间,减少资源铺放和废弃电瓶对环境的污染。
反应现象:发念头动力机能下降,油耗增加,喷嘴堵塞。
原因分析:这很可能是因为长时间未更改机油、机油滤清器、空气滤清器和汽(柴)油滤清器造成了油料燃烧不充分,发念头积炭增多等引起的。
保养维护:建议机油、机油滤清器,蓝牌垃圾车,每行驶到保养公里时就要更换一次,空气滤清器和汽/柴油滤清器每行驶一万公里时就需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发念头正常运转。
3. 排气管噪音增加
反应现象:发念头排气的噪音增加,废气排放量也超标。
原因分析:发念头的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
保养维护:检查排气系统的管路、接口处(---是等)是否被
侵蚀,接口垫有没有被冲坏。垃圾车若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每查一次不仅可以---排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中---对环境的污染。
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