故障现象:洒水车制动踏板行程过大,洒水车制动作用迟缓,洒水车制动效能很低甚至丧失,洒水车制动距离增长。
1、洒水车制动油压力不足。(洒水车制动主缸缺油、洒水车制动管路、油管接头渗漏、油路堵塞);
2、洒水车制动系统内有空气;
3、洒水车制动踏板自由行程或洒水车制动器间隙过大,洒水车制动蹄摩擦片接触---,磨损---或有油渍污垢;
4、洒水车制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。
洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的洒水车来说,绿化洒水车厂家,洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。
对发动机纵置的洒水车来说,洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。现代洒水车的主减速器,广泛采用螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。双曲面齿轮工作时,齿面间的压力和滑动较大,齿面油膜易被破坏,必须采用双曲面齿轮油润滑,允许用普通齿轮油代替,洒水车,否则将使齿面迅速擦伤和磨损,---降低使用寿命。
一些购买洒水车的用户总是认为洒水车洒水量越大越好,其实这个想法是不正确的。洒水车洒水量越大,被洒水的路面距离就会越短,导致洒水车水罐的加水次数增多,往返车程相对的油耗随之增加,其经济效益就会下降。
其实洒水量的大小,东风5吨洒水车,没有标准的参数,东风洒水车,实际应取决于被洒地面的实际情况和天气而定。当路面干燥时,应相对加大洒水量;雨过天晴,部分路段仍然潮湿时,则应相对减少洒水量。若路面泥土或沙石过多,需待环卫扫路车或工人打扫完毕后,再进行洒水车作业。
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